1. Cele projektu
2. Działania
3. Najważniejsze rezultaty
4. Partnerzy
5. Budżet
6. Termin

 
  
  
  

  
1. Cele projektu:
  
Projekt ma charakter promocyjny i wszystkie podejmowane podczas jego realizacji działania zmierzają do podniesienia atrakcyjności turystycznej portów, przystani i marin województwa zachodniopomorskiego leżących wzdłuż wybrzeża Południowego Bałtyku, a ponadto m.in.:
  
a) zniwelowanie istniejących różnic pomiędzy obiektami położonymi wzdłuż wschodniej i zachodniej części wybrzeża Południowego Bałtyku,
b) dalszy rozwój, konsolidacja sieci marin i portów na obszarze Południowego Bałtyku od Niemiec do Litwy,
c) poszukiwanie alternatywnych form dla budowy, rozwoju, zarządzania i utrzymania marin (np. partnerstwo publiczno-prywatne),
d) wymiana doświadczeń w zakresie poszukiwania inwestorów lub operatorów marin,
e) działania w zakresie zwiększenia udziału społeczeństwa w rozwoju waterfront'ów,
f) wymiana doświadczeń w zakresie zarządzania marinami i ich promowania,
g) budowa i promocja produktu turystycznego opartego o turystykę wodną, w szczególności o żeglarstwo, na obszarze Południowego Bałtyku,
h) działania w zakresie promocji turystycznej, marketingu produktu turystycznego, jakim jest turystyka wodna.
  
 
2. Działania:
  
Zadania ujęte w projekcie są skierowane na wykorzystanie wszystkich dostępnych instrumentów promocyjnych w celu skutecznej promocji portów, przystani i marin województwa zachodniopomorskiego leżących w regionie wybrzeża Południowego Bałtyku. Realizacja została podzielona na komponenty:
  
Komponent III - Wspólna promocja obszaru Południowego Bałtyku jako obszaru pogranicza wodnego
  
Działania podejmowane w tym komponencie to m.in.:
   
a) opracowanie wspólnej strategii marketingowej i kampanii promocyjnej dla obszaru Południowego Bałtyku jako transgranicznego obszaru wodnego (m.in. zintegrowanej strategii promocji turystyki wodnej w województwie zachodniopomorskim, ze szczególnym uwzględnieniem marin, portów i przystani jachtowych),
b) przygotowanie analiz marketingowych i opracowanie strategii marketingowych skierowanych na przyciągnięcie nowych grup odbiorców turystyki wodnej,
c) przygotowanie materiałów promocyjnych (broszury, ulotki),
d) udział zainteresowanych podmiotów w targach i prezentacjach turystycznych o charakterze wodnym,
e) organizacja wizyt studyjnych w zakresie turystyki wodnej dla dziennikarzy,
f) rozwój aplikacji dla smart- phone’ów na temat możliwości uprawiania turystyki wodnej na obszarze wybrzeża Południowego Bałtyku.
  
Komponent IV - Szkolenia dla sprawnego zarządzania i funkcjonowania portów.
  
Działania podejmowane w tym komponencie to m.in.:
  
a) wspólne opracowanie „Kompendium efektywnego funkcjonowania i zarządzania marinami”, opartego o „najlepsze praktyki”,
b) działania na rzecz dostosowania regionalnych lokalnych programów szkoleń dla zarządców i pracowników marin do wytycznych z „dobrych praktyk”,
c) szkolenia dla zarządców marin w zakresie rozwoju i unowocześniania systemu zarządzania marinami (dla operatorów polskich i litewskich). 
 
  
3. Najważniejsze rezultaty:
  
a) opracowanie "Strategii Promocji Turystyki Wodnej ze szczególnym uwzględnieniem marin",
b) opracowanie dokumentu: "Kompendium efektywnego funkcjonowania i zarządzania marinami",
c) wykonanie broszur, ulotek, banerów promujących porty, mariny i przystanie,
d) promocja w prasie i telewizji zagranicznej i krajowej spowodowana wizytami studyjnymi zagranicznych dziennikarzy,
e) wyszkolenia zarządów marin w zakresie rozwoju i unowocześniania systemu zarządzania marinami,
f) szeroka rozpoznawalność naszego regionu jako Zachodniopomorskiej Krainy Wodnej.
  
4. Partnerzy:
  
1) Korporacja Rozwoju Regionalnego Przedpomorza (partner wiodący) (Niemcy),
2) Organizacja turystyczna z Rugii (Niemcy),
3) Gmina Heringsdorf (Niemcy),
4) Gmina Zingst (Niemcy),
5) Uniwersytet Technologiczny w Gdańsku (Pomorskie),
6) Instytut Inicjatyw Europejskich (Pomorskie),
7) Województwo Zachodniopomorskie,
8) Miasto Szczecin (Zachodniopomorskie),
9) Port Morski w Kołobrzegu (Zachodniopomorskie),
10) Turystyczne i Regionalne Centrum Informacji Turystycznej w Kłajpedzie (Litwa),
11) Port Morski w Kłajpedzie (Litwa).
  
5. Budżet:
  

  
6. Termin:
  
Termin realizacji projektu upływa we wrześniu 2014 roku.