logo interreg

Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego w dniu 13 czerwca 2016 roku podjął uchwałę nr 941/16 w sprawie wyrażenia zgody na przystąpienie przez Województwo Zachodniopomorskie, jako partner do projektu: "Biking South Baltic! Tworzenie i promocja Międzynarodowego Szlaku Rowerowego wokół Bałtyku R-10 w Danii, Niemczech, Litwie, Polsce i Szwecji" oraz podpisanie deklaracji udziału.
 
Jednym z najistotniejszych celów w zakresie rozwoju turystyki Pomorza Zachodniego jest podniesienie  atrakcyjności  i  konkurencyjności  województwa  w  krajowym  i  zagranicznym ruchu   turystycznym.   Turystyka   rowerowa   stanowi  jedną  z  najbardziej  atrakcyjnych i rozpowszechnionych form turystyki aktywnej o dużym potencjale rozwojowym. Jej rozwój przyczynić   się   może   do   poprawy   oferty   turystycznej   Pomorza   Zachodniego,  a   w   konsekwencji   wzrostu   i   optymalizacji   ruchu   turystycznego  w  szczególności  jego dywersyfikacji czasowej i przestrzennej.

Warunkiem  rozwoju  turystyki  rowerowej  jest  utworzenie  tras  długodystansowych, pozwalających  na  kilkudniową podróż  rowerową.  Obserwacje  tego  typu  turystyki  w innych krajach  pokazują  na  duże  zainteresowanie  i  dużą  dynamikę  wzrostu.  Utworzenie  tras długodystansowych  wpłynąć  może  zarówno  na  wzrost  popytu  turystycznego,  jak i wydłużenie czasu pobytu w regionie, ograniczenie silnej sezonowości turystyki, a także na rozwój i promocję mniej popularnych obszarów.

Wzrost  zainteresowania  ze  strony  turystów,  oznaczający  zwiększone  zapotrzebowanie  na różnego rodzaju usługi, wiąże się z rozwojem infrastruktury turystycznej oraz towarzyszącej. To  powoduje  również  zwiększenie  inwestycji  turystycznych,  a  także  wzrost  zatrudnienia.

Projekt wpisuje się w realizację „Koncepcji sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego”. Dokument wskazuje przebieg tras rowerowych i jest podstawą do spójnego rozwoju sieci tras rowerowych,  wykorzystującego  walory  turystyczne  województwa. Zgodnie z „Koncepcją …” Międzynarodowy Szlak Rowerowy wokół Bałtyku R-10 jest to szlak okrężny przebiegający dookoła basenu Morza Bałtyckiego i jednocześnie przez 7  państw. W  Polsce  oznaczony  jest  jako  szlak  rowerowy  R-10.  Przebiega  przez  tereny województw:  zachodniopomorskiego,  pomorskiego  i  warmińsko-mazurskiego,  na  długości ok. 514 km. 

Trasa  nie  jest  jeszcze  zrealizowana,  jedynie  niektóre  segmenty  zostały zakończone,  ale  nie  są  jeszcze  ze  sobą  połączone.  Zgodnie  z  założeniami  jej  realizacja powinna  zakończyć  się  w  latach   2017/2018. Trasa przebiega przez najliczniej odwiedzane przez turystów tereny województwa. W związku z dużym ruchem turystycznym  i  dużymi  wpływami do budżetów gmin, infrastruktura rowerowa jest tu najbardziej rozwinięta. Osiągnięcie odpowiednich standardów  trasy wymaga budowy     tylko niewielkich odcinków dróg.

Trasa   biegnie   od   granicy   z   Niemcami w  Świnoujściu  na  wyspie  Uznam  do  granicy z  Obwodem  Kaliningradzkim  Federacji Rosyjskiej niedaleko Braniewa. Przebiega przez miasta: Międzyzdroje, Kołobrzeg, Darłowo, Ustka, Łeba, Władysławowo, Hel, Gdynię Gdańsk. Szlak m.in. na terenie województw zachodniopomorskiego i pomorskiego przebiega tym samym śladem co trasy EuroVelo 10 i 13.

Szlak R-10 na terenie województwa zachodniopomorskiego przebiega następująco: Świnoujście – Międzyzdroje – Kołczewo – Międzywodzie – Dziwnówek – Dziwnów – Łukęcin – Pobierowo – Pustkowo – Trzęsacz – Rewal – Niechorze – Pogorzelica – Mrzeżyno – Rogowo – Dźwirzyno – Kołobrzeg – Ustronie Morskie – Gąski – Sarbinowo – Chłopy – Mielno – Osieki – Iwięcino – Bukowo Morskie – Żukowo Morskie – Darłowo – Jarosławiec – Łącko.
 
Wniosek aplikacyjny do projektu zostanie przygotowany i złożony podczas II naboru (9.05-17.06.2016 roku), w związku z czym czas realizacji projektu planowany jest na lata 2017-2019.